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記者從長沙市商務局獲悉,國家質檢總局近日公布全國第二批進境食用水生動物指定口岸名單,正式批準黃花機場航空口岸為進境食用水生動物指定口岸,這也是湖南首個進境食用水生動物指定口岸。也就是說,今后世界各地的優質海鮮可以直達長沙了。
【現狀】 動輒百元 進口水產價格高 隨著國內消費能力提高和國際物流業的快速發展,我國進口鮮活食用水生動物貿易迅速增長。據了解,為了強化進境食用水生動物檢驗檢疫監管,有效控制進口風險,國家質檢總局2014年開始對進境食用水生動物實施指定口岸制度。
湖南出入境檢驗檢疫局機場辦事處副主任劉勁波介紹,湖南市場對進口水生動物需求量比較大,進口的食用水生動物類別多為魚類、甲殼類、軟體類、貝類等,來源主要是東南亞國家。據統計,2016年長沙黃花機場進境食用水生動物指定口岸試運行期間進口海鮮120批次、8.94噸、21.6萬美元,主要進口產品為泰國瀨尿蝦、白蝦以及黑虎蝦。
今日中午,記者來到沃爾瑪黃興南路店,在進口海鮮區,只擺著冷凍的盒裝厄瓜多爾蝦與波士頓龍蝦,價格分別是158元與108元。隨后記者又來到馬王堆海鮮市場某店面,這里的進口海鮮種類較多,有紅龍仔、珍寶蟹、波龍等等,價格也均在一百元以上。劉勁波告訴記者,在此之前,湖南的進口水產品大多從其他口岸中轉運輸到長沙,存在來源渠道窄、品種少、流通環節多、時間長、存貨率低等問題,而這些問題也是湖南地區進口水產品價格居高不下的主要原因。
【展望】 當日抵長,成本降兩成 湖南省機場管理集團有限公司航空物流樞紐辦副主任馬建介紹,2016年黃花機場共飛行國際(地區)航線42條,能夠將澳洲、歐美、東盟、日、韓、臺灣等國家和地區的優質可食用水生動物當天運抵長沙,再向內地城市快速輻射。
馬建表示,黃花機場航空口岸獲批進境食用水生動物指定口岸,進一步豐富了湖南老百姓的餐桌菜肴,滿足了廣大消費者的需要。從黃花機場貨站直接進口食用水生動物,可大大縮短運輸時間,由以前的三四天縮短至一天。既可以達到拓寬進口渠道、減少流通環節、保證產品“鮮活”度的目的,還可以降低企業10%—20%左右的成本,從而讓市民享用到更便宜更新鮮的進口海鮮。
據悉,黃花機場已獲得進境食用水生動物、進境冰鮮水產品兩個指定口岸,目前黃花機場正在積極申報進境水果、藥品進口等指定口岸,實現口岸業務多樣化,充分發揮黃花機場作為湖南連結“一帶一路”的重要門戶樞紐機場作用,促進湖南開放型經濟發展。
來源:網易新聞網
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