我的第一次實習

ntshifeng

中國水產頻道論壇就實習組織征文，不限體裁，不限字數，我想我的實習過程應該也可以寫出來參加吧。結果就像屈原寫高考作文，體裁不限，詩歌除外。原來這個征文只是面對在校生的。但是這個話題還是勾起了我對30多年前的一些回憶，盡管這些回憶好像也并不完全那么美好。不管怎么樣，還是想把我的經歷拿出來和大家共同分享一下吧，也許有人會覺得還是挺有趣的。我想這部分內容將來是可以收納到我的回憶錄里的，假如我會寫回憶錄的話。盡管拿不到主辦方的3000元大獎了，但是如果您覺得有趣的話，不妨給個鼓勵，也算是獎賞吧！

我的第一次實習

我是連云港水產學校文革后恢復招生的第一屆100個學生之一。1977年高中畢業后我就就回家當農民了。1977年是恢復高考的第一年，畢業的時候還不知道有高考這件，直到畢業后3個月吧，差不多快10月份才知道有高考這回事。自己也參加了恢復高考后的一次考試。當時的場面真的非常壯觀，從1967年后10屆高中畢業生一起參加考試，年紀最大的都有兩三個小孩了，人非常多。那時高考分為兩個階段，初考和統考。我們公社（鄉）參加初考的考生大概有500個左右吧，考場就在當時公社的學校。通過初考全公社共有33個人取得了統考資格，我是其中的一個。初考后即填報志愿，總共只能填報4個。我因為在一個長江小島上干農活，沒有趕得上自己填志愿，而是由我叔叔和公社中學的校長幫我代填的。（我高中不是在公社中學上的，而是在區里的中學上的，公社中學校長是我叔叔的朋友，但是對我的學習情況并不清楚）。33個人統考后6個人取得了參加體檢的機會，我非常幸運還在其中。只是最后錄取的只有3個人，我不在其中了。后來分析原因，應該是志愿報的太高了：第一志愿復旦新聞系，第二志愿南京師范學院（南師大），第三志愿是江蘇師范學院（現在的蘇州大學），最后是揚州師范學院。如果第一志愿報揚州師范學院的話說不定就錄取了。因為我們上高中時候物理都是學的農業的三機一泵（柴油機、電動機、拖拉機和水泵），所以高考的時候只能選擇文科了，這也是第一年考試失敗的原因之一吧。這些都是前話。

當時對城市戶口非常重視。農村學生只要考到學校就能夠成為城市戶口，而對學校和專業的概念很少。與很多人的想法一樣，我想哪怕是是考個掃地的學校也是很好的。因此，1978年我就降低了身段，考中專了。（當時的中專畢業也都是國家干部，只不過稍微低一級而已）。考中專又陰差陽錯，偏偏把我的強項作文給考砸了。結果是第一年要考復旦新聞系的我第二年考中專語文還沒有及格。好在其它課程成績好，雖然第一志愿常州無線電學校沒有能夠錄取，還是被第二志愿連云港水產學校錄取了。這也許就是命運的安排，按照我的性格，如果當初錄取了常州無線電學校，現在我很可能就是一個下崗工人了。別小看是個中專，那時在家鄉的影響比現在錄取個北大、南大小不了哪兒去。我是我們村第一個考取的大學生（農村人分不清大學、中專，反正都是吃皇糧的）。

當時報連云港水產學校的時候就是報了一個學校，并沒有專業之分。到校后學校才隨機100個學生分了3個班（專業），海洋捕撈、水產養殖、輪機和制冷。很不幸我被分在海洋捕撈班。當時認為最好的專業是輪機和制冷，因為可以在城里工作，其次是養殖，雖然要在農村，但是怎么的也是腳踏實地，具有安全感。最差的就是我們捕撈班了，三面朝水、一面朝天，不光是最辛苦、最孤獨，連生命都沒有保障。甚至直接形成了“捕撈=出海=死亡”的概念。全班同學一個個垂頭喪氣，情緒低落。反觀機冷班的同學則一個個趾高氣揚，神氣活現。

不管怎么說，生活還得繼續。當時我們在學校的時候學習抓的是非常緊，認真上課，晚上自習，早上還跑到海邊去晨讀。當時的生活條件那個差呀，是現在的學生根本無法想象的。我們學校沒有自己的校舍，借住在一個魚粉廠里，到處潮濕不堪，還有那個味兒就別提了。經過一年學習，第二年，也就是1979年下半年一開學我們就到漁輪上實習了。

第一次實習的時間應該是在1979年的9月初，具體日期已經記不清了。依稀還記得，我實習的那條船船名是蘇連漁508，是一艘雙拖網漁船，DY831型，600馬力，41米長，7米寬，屬于副船。主船和我們同一型號，船名是507。船長是個50多歲的贛榆人，船上共有船員23個左右。我被安排睡在漁輪的頭倉里，那個地方住的人最多，有十來個，也是船上搖擺最厲害、空氣最差的地方。據說船上的兩箱手榴彈和機槍子彈等武器也都存放在那個地方。船是下午開航的，剛離開港口的時候，海上風浪還不是很大，我還幫著船員一起在整理拖網的纜繩。海景不錯，空氣也非常好。但是隨著漁輪越來越向外海，搖擺強度越來越大，暈船就開始發生了。最后實在堅持不了，就躺倒床上休息去了。這一躺下不要緊，后面的3天都沒有能夠爬起來，就是硬撐著喝了點水，啃了個蘋果，再就是上去小便什么的。

暈船滋味實在是難受，長時間的暈船，想想我們以后還要以此為業，看不到任何的希望，心里的難受可想而知的。暈船的時候什么都吃不下，吃什么吐什么，沒有什么吐的時候更加難受。特別是暈船的時候對味道非常敏感，聞到廚房里炒咸菜那個味兒，真是難受的要死，比世界上任何的東西都難聞。整整一個航次就這么堅持著，差不多有十一二天。

那時候的捕撈資源還是相當不錯的。第一個航次的時候我們船是到長江口漁場捕魚的，主要是捕撈的帶魚。從早晨5點左右開始，每天捕撈3網，每網的產量都在50箱（1噸）以上，雜魚不算。天氣也比較熱，住倉里要開電風扇。在風不是很大的時候，我也到甲板上走走，并幫著一起理理魚貨。我們船上的炊事員喜歡燒糖醋帶魚，但是由于暈船，胃口不好，所以對美味的印象不深。有一種說法，在船上只要你能夠吃肥肉就表示你已經過了暈船關了。